قام العديد من مصنعي السيارات بتثبيت كاميرات الضوء المرئي على سياراتهم للكشف عن العوائق، ومع ذلك، فإن كاميرات الضوء المرئي ليست مثالية لاكتشاف الأهداف في الظروف ذات الرؤية المنخفضة مثل الليل والأيام الغائمة. من أجل التغلب على عيوب الضوء المرئي، هناك المزيد والمزيد من الأبحاث حول أنظمة مساعدة المركبات للرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء.
تتمتع أنظمة الرؤية الليلية المعتمدة على أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء بالعديد من المزايا، والتي تتجلى بشكل خاص في الجوانب التالية:
① يستقبل نظام الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء الأشعة تحت الحمراء من أهداف خارجية للتصوير ولا يعتمد على ظروف الإضاءة في المشهد. أي كائن بدرجة حرارة أعلى من الصفر المطلق سوف يشع أشعة تحت الحمراء.
② بالمقارنة مع كاميرات الضوء المرئي، فإن دقة كاميرات التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء وتأثيرها وفعاليتها من حيث التكلفة تتحسن باستمرار، وبدأ المزيد والمزيد من مشاهد المراقبة في استخدام كاميرات الأشعة تحت الحمراء.
③يتمتع جهاز الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء بالقدرة على العمل في جميع الأحوال الجوية، مما يمكن أن يقلل بشكل كبير من خطر القيادة ليلاً ويساعده على إخراج ظروف الطريق للأمام في ظروف انخفاض رؤية العين البشرية مثل الظلام التام والمطر والثلج والضباب، والوهج الناتج عن إشارات المرور القادمة تعمل الصورة الحرارية الواضحة على تحسين النطاق البصري للسائق بشكل فعال، وتجنب الاصطدامات بالمركبات والمشاة والعقبات، وتحسن سلامة القيادة بشكل فعال.
للأسباب المذكورة أعلاه، حظيت تكنولوجيا الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المثبتة على المركبات باهتمام كبير من كبرى شركات تصنيع السيارات والمؤسسات البحثية المحلية والأجنبية، مع نضوج التكنولوجيا، يتم الترويج تدريجيًا لتطبيق أنظمة الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المثبتة على المركبات.
وفقًا لمبدأ التصوير، تنقسم أنظمة الرؤية الليلية بشكل أساسي إلى أنظمة رؤية ليلية نشطة وأنظمة رؤية ليلية سلبية، ومن بينها التصوير بالإضاءة المنخفضة والأشعة تحت الحمراء هي تقنيات الرؤية الليلية الأكثر استخدامًا. يشير الضوء المنخفض عمومًا إلى الضوء الضعيف في الليل أو في ظروف الإضاءة المنخفضة، بطول موجي يبلغ حوالي 0.4-2 ميكرومتر. تستخدم تقنية الرؤية الليلية في الإضاءة المنخفضة، والمعروفة أيضًا باسم تقنية تكثيف الصورة، أداة تكثيف الصورة لتحويل الضوء الضعيف أو منخفض الطاقة إلى صورة بصرية محسنة لتحقيق المراقبة المباشرة. تنقسم تقنية الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء إلى تقنية الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء النشطة وتكنولوجيا الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء السلبية. تقنية الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء النشطة هي تقنية الأشعة تحت الحمراء التي تستخدم ضوء الأشعة تحت الحمراء لإضاءة واستخدام ضوء الأشعة تحت الحمراء المنعكس من الهدف للمراقبة. تقنية الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء السلبية هي تقنية الأشعة تحت الحمراء التي تعتمد على الأشعة تحت الحمراء المنبعثة من الهدف نفسه لتحقيق المراقبة، حيث تقوم بتحويل توزيع درجة حرارة سطح الهدف الذي لا يمكن رؤيته مباشرة بالعين البشرية إلى صورة حرارية تمثل توزيع درجة الحرارة التي يمكن رؤيتها بالعين البشرية، ومعداتها عبارة عن جهاز تصوير حراري.
بالنسبة لتقنية الرؤية الليلية على المنصات المحمولة على المركبات، تتمتع تقنية التصوير الحراري بقابلية تطبيق أفضل مقارنة بالتقنيتين الأخريين عند الأخذ بعين الاعتبار تأثيرات مسافة الرؤية الليلية والطقس السيئ والضوء القوي عند مقابلة السيارات، ومع إضافة الأشعة تحت الحمراء غير المبردة أجهزة الكشف مع تطور الصناعة، يتحسن أدائها وسعرها باستمرار، وأصبحت تطبيقاتها أكثر شمولاً.
يستخدم نظام الرؤية الليلية المثبت على المركبة كاشف التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء، والذي يتم تركيبه في مقدمة المركبة لاستقبال الأشعة تحت الحمراء من الأهداف التي أمامها، وتبلغ مسافة الرؤية الليلية حوالي 300 متر. تصل زاوية الرؤية الأفقية إلى 24 درجة عند السرعات المتوسطة للمركبة. ويتكون النظام من مصابيح تعمل بالأشعة تحت الحمراء وكاميرات وشاشات تعمل بالأشعة تحت الحمراء.
في العقد الماضي أو نحو ذلك، حققت الأبحاث المتعلقة بأنظمة القيادة المدعومة بالرؤية الليلية للسيارات الكثير من التقدم، وأظهرت الدراسات ذات الصلة أن أجهزة الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المثبتة على السيارة لها تأثير جيد في تقليل حوادث القيادة الليلية. وينمو الطلب على المنتجات المقابلة لها بسرعة، مما دفع كبار مصنعي السيارات وموردي المنتجات المتعلقة بالرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء إلى زيادة جهودهم البحثية. يوجد حاليًا نوعان رئيسيان من أجهزة الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المستخدمة في المركبات: النشطة والسلبية. مع شعبية أنظمة الرؤية الليلية المثبتة على المركبات، بدأ المزيد والمزيد من الشركات والمؤسسات البحثية في البحث في الجوانب ذات الصلة، وتم تطوير تكنولوجيا الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المثبتة على المركبات بشكل أفضل.
اذهب إلى الأعلى
Gen 2+/3 الرؤية الليلية
التصوير الحراري غير المبرد
التصوير الحراري المبرد
جهاز تحديد المدى بالليزر